我们国家二手车行业目前处于起步发展中阶段，近些年吸引了很多资本的青睐，不管是实体经营的二手车商，还是二手车电商平台与二手车检测平台；以及相关配套服务的二手车物流，二手车金融平台等都得以快速的建立与发展。也把二手车推向了新的发展阶段。
其实我们常说的二手车评估师在我们国家并非单单做二手车鉴定与估价工作。因为行业起步晚，发展速度快；早期的二手车从业人员均从汽车销售，汽车维修等行业转变过来。而且从业人员非常紧缺。二手车行业的从业人员分工并没有很明确。最常见的就是二手车市场里面的从业人员，能对车况和车价进行鉴定与评估，同时也需要收车，买车；还有一些从业人员连过户手续，保险金融等也一条龙服务了。所以二手车评估师是一个综合性质的工作，对从业人员的执业技能和业务能力等都有一定的要求，所以二手车评估师的高薪也并非轻轻松松得来的。
下面就以二手车市场里面常见的二手车评估从业人员日常工作为例进行讲解，他们的日常工作内容和薪资待遇情况。
收车
1、在二手车行业里面工作的人都知道，二手车行业最重要的就是要手握车源。跟新车不一样，二手车并没有厂家可以直接采购，而是需要通过自己的渠道收购。所以做二手车生意，首先得有车源，才有二手车买卖故事。所以很多市场里面的二手车评估师都会通过各种渠道来收集车源，也需要经常出差。
2、找到车源后，就需要对车况进行鉴定，然后估价。这个环节尤为重要，车况和价格的鉴定评估决定着收这辆车是赚钱，还赔本。特别是要鉴别事故车，泡水车，非法车，抵押车等等，不然一般的小车行是禁不起几单这样的赔本生意的。
整备
1、当然我这里说的整备，是正儿八经的整备，并非一些黄牛洗洗车，掩盖缺陷这么简单。而是对收回来的车进行全车的质量检测，对损伤的部件，老化的部件都进行维修和更换，保障车辆的正常安全行驶，是处于负责的目的来对车辆进行整备，让客户能放心安全的开这辆车上路。
2、车辆整备的费用一般会放在二手车的购车成本上，所以二手车收购的价和卖价的差价中并非全部都是利润空间，会包含整备的费用（这个费用根据车况而定，有几百块能搞定的，也有大几千才能整备好的）。对于整备来说，如果是负责的商家整备我还是挺赞同的，毕竟能把车都收拾好，你直接开着上路就行，不用担心什么，也不用自己花时间精力去做这些工作。但如果是一些黄牛为了卖高价，只做表面功夫，清洗方法不得当，反而对车辆电路发动机等造成损伤，所以车辆整备环节还是非常重要的。
销售
1、二手车市场里面的销售，分很多类型，有的是直接销售给终端客户，也就是实际车主。也有的是给其他同行销售。同时也有专门做车源批发的车商等等；而且二手车是全国流通，经常会有车销售外地或者车商外地拿车的情况；并且每种销售渠道的利润空间是不一样的。
2、一般销售环节对二手车鉴定评估技能的要求会低点，侧重于营销方面的知识。虽然一些大型车商目前有慢慢划分销售人员，不过大部分车商的销售基本上都是二手车评估师一起做的。
手续
二手车买卖达成后，就会涉及到过户或者外迁等流程，一般车商都会一起代办了，收点手续费。所以二手车评估师对成交的客户，也会带着去或者给他们代办相关的手续流程。不过跟新车一样，在这个环节也是有很大的利润的，比如代办有费用，保险有返点，如果是贷款买车一样也有比较客观的返点。
利润
1、二手车的利润主要在二手车的差价，二手车整备，二手车保险，二手车金融贷款等方面。所以利润合计差不多=二手车售价—收购价格—整备费用+保险返点+贷款返点—员工工资—运营成本。
2、二手车评估师的薪资待遇高，主要在于，他们参与了整个二手车流通买卖的环节，收车，整备，买车，鉴定估价等，所以他们的薪资组成也是多样化的。有底薪，有提成等等。所以也跟这个职业的辛勤付出是相关的。所以我们国家的二手车评估师虽然薪资待遇高，但是并非轻松的活儿。
温馨提示：二手车评估师并非单纯的销售职业，也并非单纯的评估技能职业，而是销售和技能都兼顾的新兴型人才。基础差或者转行人士，建议最好能参加中南汽车教育网的二手车评估入门培训，把鉴定评估技能学好，把二手车买卖流程的各个环节熟知，懂得二手车运营模式，收车渠道，销售渠道等，这样入行才能更加顺利，更加明确以后的发展方向。
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