据了解,产能达30万辆的吉利汽车临海产业园此前主攻传统燃油车市场,2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造企业。近年来,受多重因素影响,传统燃油车的市场需求呈缩水趋势。临海以“留住本地优质企业就是最大的招商引资”的服务理念,积极配合吉利汽车临海产业园寻找产业转型风口。
此次吉利汽车插电混动新能源汽车项目,各地竞争激烈。临海市委市政府将该项目作为“五城”建设的关键一步,主要领导多次上门、多方争取,抛出了极具诚意的“橄榄枝”,短短10多天的时间完成了从项目洽谈到落地签约的全部动作。新项目上马后,有望实现吉利汽车临海产业园年均产值增长20%的目标,并促进当地汽车产业转型升级及协同发展。
“一直以来,临海市委市政府对吉利汽车的发展都给予了很大的支持。”吉利汽车临海公司副总经理李灼帅说,技改所需的机器人曾一度物流受阻,该市经信局第一时间沟通相关部门,办理绿色通行证,打通物流关节,为项目推进赢取了宝贵时间。
“台州未来汽车城的主要基地在临海,而吉利汽车是主力军。我们将继续支持吉利汽车在临海引进新项目,明年再签约再落地,力争通过几年的培育发展,让吉利汽车临海产业园产值重回300亿元。”该市经信局局长徐军信心满满地说。
今年以来,该市以“争分夺秒”攻项目、“虎口夺食”强招引之势,积极谋划平台产业布局,构建“基金+基地”的招商引资新模式,确保好企业、好项目不外流。今年已有永太新能源材料产业园等一批大项目、好项目纷至沓来,投资落户。
走进吉利汽车临海产业园,总装车间内多处可见“新能源岗位”标识。据了解,吉利汽车临海公司在上月15日举行了项目誓师大会,力争通过60天日夜奋战,确保零部件开发一次性成功。
“项目能这么迅速落地,除了政府给力外,我们在前期也做足了技术储备。”吉利汽车临海公司总装厂厂长黄鑫佟说,不仅提前拓展了生产资质,还在项目立项后,全程派驻技术团队对接研究院。
2022-04-18
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校对:王潇莹
审核:黄元杰 柳祥宝
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