新能源车三五年后就需要换电池？丨电车流言终结者04

2022年2月6日 422点热度 0人点赞 0条评论

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动力电池没有想象中那么脆弱。

撰文：CH_陈函

在讨论新能源汽车时，我们总能听到这样的说法：“新能源车用着省钱，但三五年后换电池费用可不便宜！”

新能源车三五年就需要换电池，这个观点应该是非常常见了。

但，事实果真如此吗？

点击视频，甄别流言

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事实上，新能源车三五年就需要更换电池的说法并没有充足的统计数据作为支撑，相反的，作为起步最早且保有量最大的电动车企，特斯拉却有充足的数据证明锂电池的寿命是足够长的。

2020年特斯拉官方发布了一组Model S和 Model X的电池衰减数据。数据显示，在行驶了20万英里，也就是大约32万公里之后，电池容量平均还剩余90%。

特斯拉称老款Model S和Model X的电池设计寿命超过了20万公里，而Model 3等新一代产品的电池设计寿命达到了50万公里。

而另一组来自国外特斯拉车主论坛上全球350多位车主提供的数据则显示，从0-25万公里，绝大多数车主的车辆电池容量仍保持在85%以上。

总之，新能源车的动力电池没有想象中那么脆弱，退一步讲，假如你真的对新能源车的电池寿命有担忧，除了有国家强制规定的8年或12万公里电池质保(以先到者为准)作为保底之外，你还可以选择像比亚迪、小鹏这样提供电池终身质保服务的品牌，或者选择蔚来这样可以换电的品牌。

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