乘联会发布了国内6月汽车销量报告，6月狭义乘用车终端销量达174.5万辆，同比增长5%，环比增长0.2%。大幅好于3-5月的2%左右的增速水平，6月份也是属于相对超预期的较好增长。
六月份上汽大众、上汽通用和一汽大众依旧为汽车行业前三甲，东风日产、吉利汽车、长安汽车、长安福特月度销量均出现高增长态势，同时也是榜单的常客，而上海通用五菱6月销量出现了下滑，而长城汽车6月份销量表现低迷，本月销量只有56,416辆，被逐出前十。
轿车销量排行榜
6月份轿车销量87.80万辆，同比下跌0.1%，基本与整体车市持平。英朗、轩逸和朗逸构成的第一军团可以说是稳坐前三，前十中，大众也是最大赢家，占有5个席位。
上汽大众凌渡在6月份的销量十分诡异，暴涨103%，创造了最近两年来的销量新高；本田思域的依旧是市场上热点，销量持续增长。
前十榜单中依旧未能见自主品牌车型，而且出现大幅下跌。而在排名前15名中，只有吉利帝豪以15,762台的成绩勉强入列。
SUV销量排行榜
6月份SUV累计销量72.08万辆，同比增长17.7%，环比增长0.3%。SUV在6月份的表现都不错，整体市场处于上涨趋势。前三甲依次是哈弗H6、传祺GS4和宝骏510，前十中自主品牌占6个席位，说明在SUV阵营中，自主品牌更受消费者喜爱。
哈弗H6依旧再次稳稳夺得SUV榜单冠军，不过全新哈弗H6在高价上市后，销量出现下跌，看来是消费者转移到性价比更高的车型。
吉利博越在本月销量也达21,282辆，排名前5，进入稳定增长期，而且官方宣布下半年将扩大博越产能。
MPV销量排行榜
6月，MPV市场表现较差，整体销量为14.59万辆，同比下降13.8%，环比上升1.4%。主要原因还是车型低端，如今消费者的需求逐步高端化，所以导致市场份额下跌。
五菱宏光神车依旧蝉联销冠，不过34482辆的销量同比增长却下跌-17.8%，看来是更多消费开始追求中高端MPV。
别克GL8、大众途安和本田艾力绅合资MPV中表现最为突出，特别是途安同比增长206%，受益于二胎政策，追求舒适大空间也是更多二胎家庭的选择。
总结
6月乘用车排行榜中，以往占据榜单的神车五菱宏光，蝉联冠军的哈弗H6都不敌黑马全新英朗35766辆的销量。而五菱宏光下跌也正式说明了，一直打着廉价的车型，在未来将不会受到消费者关注。自主SUV新车的不断上市，抢夺SUV市场，消费者对车型选择也并不单一，使得哈弗H6销量下跌。
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